免费停车赚足钱

作者:林伟贤 来源:《现代女报》2013年11月14日

  一年之中,我有300天不在台湾。

  在台湾,我办了一张信用卡,是一个顶级卡,说是持有这张信用卡,一年365天,可以在机场停车,不必给钱。

  在台湾机场,停车其实很便宜,一天150元新台币,折合人民币30多元。

  问题是,我一年要停300天,也要人民币9000多元。

  我办这张信用卡,年费只要人民币6000元。这样我可以节省3000多元。如果用这种信用卡搭乘中华航空亚洲的航线,我买经济舱,它就给我自动升级成公务舱,买公务舱,就给我自动升成头等舱。

  现在,我提一个问题:我一年停车300天,得花9000多元,办了这张信用卡,在机场停车不要钱,我等于只付6000元,就是说,我省了3000多元。机场的停车场,没有收到我的6000元。

  那么,机场找谁要呢?

  找银行。银行会给它6000元吗?

  不会,可能会给它1600元,最多3000元。

  有人说,这样机场停车场岂不吃亏了吗?

  本来可以赚9000元的,现在只能拿到3000元。

  其实,机场停车场一点都没吃亏,因为银行向签约的顾客保证一年给10万个天次。当银行保证给机场10万个天次,就算机场停车场一天只向银行收10元,10万个天次乘以10元,就是100万元。

  这100万元刚好拿来维持机场停车场的基本开销。

  这种信用卡的申请,是有一定条件的。因此,申请这种信用卡的人,不会太多。

  假设全台湾有1万张这种信用卡,那么,1万张信用卡的主人,每天都会去停车吗?不会。

  平均下来,1万个人,一年40万天,还是有的。银行帮机场停车场把这10万天的成本都支付了。

  其实,很多人是没有这种信用卡的,他们需要自己付费。除了这100万元以外,每一个自己开车进机场停车场的人,每天都要付30多块,这些钱,就是机场停车场纯赚的利润。

  所以,我们要跟更多的人进行资源整合,业务方面要相互帮助。

  我可能是跟人家签长期契约,可能建立经销系统,通过经销商帮我把业绩做起来,可能自己开分公司把业绩做起来,可能通过特许经营把钱收进来。

  味千拉面是中国人发明的吗?不是,是日本人发明的。我们把特许权拿来,在中国大量开分公司,然后上市。日本人光拿10%以内的特许经营费,就赚翻了天。